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阿尔斯兰.爱德华.伊本.扎伊德,今年还不到18岁,但是,已经有了三百小时的喷气机飞行经验,因为,在14岁的时候,他就修改了年龄,进入了伊拉克空军,这一切,都是因为他是伊拉克名门望族:扎伊德家族的公子,他们家族,一直都在支持着萨达姆复兴党政权,与政府上层人士有着良好的关系。
阿尔斯兰虽然年少,但是,有一股初生牛犊不怕虎的气势,他崇尚英雄,最喜欢的格言就是:进攻是空军的生命!
这次,伊朗飞机居然在白天大模大样地飞入伊拉克领空,还想轰炸首都巴格达,这让正在执行战备值班任务的阿尔斯兰感觉到机会来了,他立刻奔向自己的座驾:米格23BN,代号:鞭挞者。
伊拉克是米格-23MS和BN的第二个外国用户,于1974年接收了第一批48架。
在两伊战争开始前,总共拥有80架米格-23BN,但是和任何一个拥有米格-23的国家一样,伊拉克空军并不满意这种战斗机。
在两伊[战争前期,米格-23BN遭受了巨大的损失,从1980年9月到1981年5月,超过40架该型飞机被伊朗的F-14、F-4和地对空导弹击落。
这一切,都是米格-23的尴尬。
米格-23是苏联第一种变后掠翼战斗机,虽然和熊猫一样,采用了这种新式技术,但是,由于设计和工艺的落后,变后掠翼技术并没有带来机动性能的增加,反而导致了结构重量增加,使其性能反而还不如米格21。
但是,米格-23仍然有优点,突出的性能是平飞速度大,高空时达2.35倍音速,低空表速达1350公里小时,且水平加速性好,利于低空突防、高速拦截和攻击后脱离。
而它的对地攻击型由于武器挂载量较大,航程较远,低空突防速度大、装甲防护较好,倒不失为一种对地攻击能力较强的战斗机。
所以,阿尔斯兰熟悉米格-23的所有优缺点,所以,他更加有把握,使用自己新发明的战术:鞭式攻击。
想要击落敌机,尤其是有熊猫护航的飞机,不是没有任何可能的,其中一个方法,就是在GCI(地面指挥截击,苏军的标准作战方式)的指挥下,从500米的低空,在伊朗飞机的后面进入阵位,在武器发射之前,利用米格-23杰出的加速能力,进行加速爬升,在导弹的最远射程上,向目标发射空对空导弹。
之后,再迅速地返航。
阿尔斯兰的抗命不是第一次了,每一次,基地司令都会大发雷霆,但是,巴掌每次都是高高举起,轻轻放下,他相信,只要自己进入战区,基地会立刻给自己进行雷达导引。
当阿尔斯兰从战情室奔向飞机的时候,和他一同的僚机飞行员奥马尔·果本上尉,就知道情况不妙,但是,他没有选择跟着这位大胆的飞行员一起抗命,他是靠自己的努力一步步爬上来的,还是乖乖地听命令为好。
但是,单机对抗一个机群,阿尔斯兰的处境没那么乐观,奥马尔除了为阿尔斯兰祈祷之外,只能是静静地等待了。
阿尔斯兰无所畏惧,跨进熟悉的驾驶舱,地勤人员不知是抗命起飞,上来为他检查了氧气面罩,以及座舱盖是否准确入位,接着,搬掉了上飞机的梯子。
阿尔斯兰有条不紊地一次打开各种开关,熟悉的轰鸣声,终于传来。
地勤人员目视发动机火焰正常之后,向阿尔斯兰竖起了大拇指。
这个时候,基地的塔台还没有发现异常。
阿尔斯兰松开刹车,米格-23开始缓缓滑向跑道。
真主啊,他想干什么?塔台里的值班人员,立刻发现停机坪上的异常。
“飞虎,飞虎,关机待命,关机待命。”
塔台立刻呼叫道。
飞虎,是阿尔斯兰的代号。
“蓝天,蓝天,飞虎请求起飞。”
阿尔斯兰在无线电中喊道。
顿时,塔台内一阵唏嘘,正在值班的塔斯克上校,立刻抢过无线电,说道:“阿尔斯兰,快给老子停下来,你要是敢起飞,老子枪毙了你。”
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