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005 我在南云山等你（第2页）

陈向北上辈子身为一名职业车手，说实话对于街头赛车没多大兴趣，再加上这台丰田卡罗拉刚才高强度跑了几下，他感觉车况好像哪里有点问题，刹车脚感变得越来越硬。

真要再跟人跑一场南云山道，怕是得叫拖车拉回去了。

虽然王胖子心宽体胖，但那沉重的父爱估计还是扛不住。

没有过多思考，陈向北直接打了转向灯靠边行驶，打算让后面这辆红标本田过去。

不过红标本田在超过陈向北的卡罗拉后，并没有快速驶离，而是同样打着转向灯挡在前面减速停车。

“我吊，这是秦连杰那台思域Tpe-R！”

王宜东认出车型后惊呼了一句，同时脸上浮现出一抹向往神情。

眼前这台车是第三代思域Tpe-R，搭载了堪称一代神机的红头K20A发动机，规格为四缸2.0L自吸，最大峰值马力225P匹，最大峰值扭矩215m。

这代车型以及发动机，是本田性能车进口国内市场的巅峰之作。

并不是说它绝对性能有多强，毕竟Tpe-R系列上面还有号称“东瀛法拉利”

，日系四大天王级超跑的本田SX。

主要是这代车型以其相对平民的价格，极其扎实耐草的发动机品质，以及最后一代改装能达到万转自吸本田红头机的情怀，共同把第三代思域Tpe-R推向了巅峰。

以至于到后来国内普通版思域、飞度什么的，不把车标涂个红色都不好意思出门，满大街都是红标本田……

王宜东心中的Dream&bp;Car（梦想之车），就是眼前这台第三代思域Tpe-R。

同时光点车队的秦连杰，王宜东也仰慕已久，认为他就是当之无愧的南云山车神。

当然，现在这个头衔恐怕要换人了，陈向北这货要是有一台性能车跑南云山，全程下山记录大概率会突破五分钟！

只见这时候思域Tpe-R驾驶室车门打开，下来一个长相很像低配版林家栋的年轻人，他径直走到陈向北的车窗面前伸手道：“认识一下，我叫秦连杰，广深光点车队的车手。”

“你好，我叫陈向北。”

陈向北伸手握了一下，同时简单自我介绍。

“刚才我在山顶看了，你跑的很快，我想跟你来一圈，有时间吗？”

“不好意思，没时间。”

陈向北摇了摇头，自己何止是没时间，连车都没有……

秦连杰对于陈向北的拒绝，不以为意的笑了笑，然后张开手掌道：“跑一圈，你要赢了我给三万。”

“我输了可没钱给。”

陈向北同样笑着回了一句，自己全身上下三百都没有，玩不起地下赛事。

“没关系，你输了我不要钱，答应加入光点车队就行。”

面对秦连杰的询问，陈向北沉默没有立即给出回应。

他不认为自己会输，还有他很需要钱。

哪怕上辈子是死在了赛车事故中，当发动机的引擎轰鸣声响起，陈向北依旧抑制不住的热血沸腾，赛车某种意义上已经成为他生命中的一部分。

但赛车是一项极其烧钱的运动，就算号称平民改装的JDM（日系改装），事实上需要投入的花费跟精力同样不菲。

有时候陈向北甚至会在夜深人静中遐想，如果上辈子自己赞助费再多上那么一点，可能就拿到了F1正式车手席位，是不是人生将截然不同？

很可惜世间没有如果，赛车除了是一项体育运动外，它还是一项商业赛事，“钞能力”

同样属于能力的一种。

犹豫，往往就意味着心动。

秦连杰没有催促，相反信心十足道：“想跑的话这个礼拜六晚，我会在南云山等你。”

说罢，秦连杰径直转身回到了思域Tpe-R，伴随着引擎声的轰鸣逐渐远去。

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